如果是黑色或是白色車身建議貼車衣，其他顏色貼了會起反作用。它的作用就是延緩漆膜老化和防止擦痕，而且還要每兩年撕掉重貼。
隱形車衣是為保護漆面而存在的一種產物。目前對漆面保護的終極方案。同時價格也是最貴的。但最貴的方案只是片面而言，細算算還真不一定。
最早為我們熟知的車衣是改色車衣，多為PVC材質。隨后人們發(fā)現(xiàn)曾經貼門把手防刮的犀牛皮用來全車貼裝，不用改變原車顏色，也可以達到更好的保護效果。并且開始做各種刮擦測試，效果明顯。早在七八年前，還被稱之為“車漆透明保護膜”，隱形車衣是后期更加專業(yè)的名詞被人們熟知。
其作用有：
1、防止漆面的氧化；
2、防止高速石子迸濺車漆；
3、防止一定程度劃傷（例如鑰匙、石塊等堅硬物）；
4、防止輕微剮蹭的交通事故，而保護原車漆；
5、防止長期洗車后留下的“太陽紋”；
6、預防鳥糞、酸雨、蟲膠、樹膠等對漆面的腐蝕
后來幾年后，初次“吃螃蟹的人”發(fā)現(xiàn)，自己的愛車貼裝的隱形車衣發(fā)黃變色，甚至還有畏縮的現(xiàn)象，于是為了美觀就要撕除掉，可怕的是撕除過程中，在漆面留下了大面積膠印，更嚴重的甚至粘下了車漆。原本想對愛車進行最優(yōu)化的保護，沒呈想得不償失了。隨后發(fā)現(xiàn)別人的車衣為什么沒這種情況？研究后才知材質問題，全新的TPU材質取代了曾經的PVC，并且在膠層方面采用了更加優(yōu)化的無影膠涂層，常年使用不發(fā)黃變色，而且也不會有畏縮的現(xiàn)象。而貪便宜貼裝的PVC材質的小伙伴后悔不已
價格方面值不值得貼，這個問題就要看自己的情況了。如果是完美主義者，再便宜的小車，也可貼裝隱形車衣；另一方面，如果本就是大大咧咧的，對汽車的使用也并沒有太多在意，就算是百萬級豪車不做漆面保護的車主大有人在
便宜的有3萬塊的摩托車和6萬塊的北汽車型貼裝，不新鮮。所以由此可見，并不是自己的車便宜就沒有貼車衣的必要。主要還看自己對汽車使用的觀念
最后，來看價值
質保3年的車衣
約13800÷365÷3年=12.6元/天
質保5年的車衣
約15800÷365÷5年=8.6元/天
質保10年的車衣
約25000÷365÷10年=6.85元/天
算下來，質量越好，實際核算價格越便宜
下面再看看打蠟、封釉、鍍晶等漆面保護方案，最終的價位和使用情況粗略計算?
隱形車衣其實就是汽車車漆的一層保護膜，跟手機貼膜為了保護屏幕的原理是類似的。
目前市面上常見的隱形車衣有PVC、TPU、PU這幾種材質。
PVC俗稱聚氯乙烯，這種材質做成薄膜后其基膜依然發(fā)硬且厚，不易彎折，并且?guī)缀鯖]有韌性，不會復原沒有劃痕自動修復能力。
分辨方法，取邊角料一塊，揉搓后攥在手心，然后放開看膜會不會自己展開。如果無法展開那必定就是PVC了。
PU是聚氨酯，TPU是熱塑性聚氨酯，是聚氨酯的一種，TPU不僅擁有卓越的高張力、高拉力、強韌和耐老化的特性，并且是種成熟的環(huán)保材料，當然它也是三者里價格最貴的。TPU比PU多了一種熱修復的能力。也就是說，PU的車衣是不帶劃痕自動修復能力的。其他和TPU無異。要想分辨這兩個也很簡單，可以用小刷子直接刷膜的表面，PU不能修復這種劃痕，但是TPU卻可以輕松修復如新。
除此之外，無論價格好壞的車衣，經過風吹日曬雨淋，遲早會“發(fā)黃”，只不過是時間的問題。畢竟它是層“塑料膜”。只是一般好的產品性能比較穩(wěn)定持久，簡單來說即使過個3年后它也只是膜面的一層臟東西，使用簡單的去污蠟手工打一遍就行，依舊光亮。
